Baureihe E 18 (118 DB / 218 DR)
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Achsanordnung | 1'Do 1' | Länge über Puffer | 16.920 mm | |
Treibrad-Ø | 1.600 mm | Dienstlast | 108,5 t | |
Laufrad-Ø | 1.000 mm | Reibungslast | 78,1 t | |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | max. Achslast | 19,6 t | |
Stundenleistung | 3.040 kW | Leistungskennziffer | 28,0 kW/t | |
→ bei Geschwindigkeit | 117 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
Dauerleistung | 2.840 kW | Anzahl der Motoren | 4 | |
→ bei Geschwindigkeit | 122 km/h | Antrieb | Federtopf | |
Anfahrzugkraft | 206 kN | Steuerung | NFein | |
Stundenzugkraft | 94 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 29 | |
Dauerzugkraft | 84 kN | Transformator | 2.920 kVA, OFA | |
Indienststellung 1935 | ||||
Ausmusterung DB: 1984 Ausmusterung DR: 1991 |
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Betriebsnummern: E 18 01-055 | ||||
Erhaltene Lokomotiven: |
E 18 03 |
DB-Museum Koblenz-Lützel |
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E 18 08 |
DB-Museum (Bahnpark Augsburg) |
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E 18 19 |
AEG (IG 58 3047 in Glauchau) |
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E 18 24 |
Thüringer Eisenbahnverein |
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E 18 31 |
DB-Museum Halle (Saale) |
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E 18 047 |
DB-Museum |