Baureihe 71
Baureihe 71 (Einheitslokomotive)
Baureihe 710-1 (preuß. T 51)
Baureihe 712 (bayer. Pt 2/4 H)
Baureihe 713 (sächs. IV T)
Baureihe 71 (Einheitslokomotive)
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Bauart |
1'B 1' h2 | Rostfläche | 1,38 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.600 mm | Verdampfungsheizfläche | 67,74 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 850 mm | Überhitzerheizfläche | 28,60 m² | |
| Laufrad-Ø hinten | 850 mm | Zylinder-Ø | 330 mm | |
| Länge über Puffer | 11.800 mm | Kolbenhub | 660 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | Achslast max. | 15,0 t | |
| Leistung | 570 PS | Lokreibungslast | 30,0 t | |
| Kesselüberdruck | 20 bar | Lokdienstlast | 58,6 t | |
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Erstes Baujahr 1934 Ausmusterung 1956 |
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| Betriebsnummern: 71 001-006 | ||||
| Betriebsgattung: Pt 24.15 | ||||
Baureihe 710-1 (preuß. T 51)
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Bauart |
1'B 1' n2 | Rostfläche | 1,57 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.600 mm | Verdampfungsheizfläche | 95,09 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.000 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | 1.000 mm | Zylinder-Ø | 430 mm | |
| Länge über Puffer | 11.685 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | Achslast max. | 15,7 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 31,4 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 53,2 t | |
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Erstes Baujahr 1895 Ausmusterung 1930 |
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| Betriebsnummern: 71 001-026, 401-420* | ||||
| Betriebsgattung: Pt 24.15 | ||||
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*old. T 51 |
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Baureihe 712 (bayer. Pt 2/4 H)
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Bauart |
1'B 1' h2 | Rostfläche | 1,23 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.546 mm | Verdampfungsheizfläche | 67,90 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.006 mm | Überhitzerheizfläche | 19,60 m² | |
| Laufrad-Ø hinten | 1.006 mm | Zylinder-Ø | 490 mm | |
| Länge über Puffer | 10.700 mm | Kolbenhub | 540 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | Achslast max. | 16,0 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 31,7 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 60,0 t | |
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Erstes Baujahr 1906 Ausmusterung 1948 |
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| Betriebsnummern: 71 201-212 | ||||
| Betriebsgattung: Pt 24.16 | ||||
Baureihe 713 (sächs. IV T)
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Bauart |
1'B 1' n2 | Rostfläche | 1,56 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.590 mm | Verdampfungsheizfläche | 94,01 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.065 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | 1.065 mm | Zylinder-Ø | 430 mm | |
| Länge über Puffer | 11.770 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | Achslast max. | 15,4 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 30,6 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 60,1 t | |
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Erstes Baujahr 1897 Ausmusterung 1955 |
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| Betriebsnummern: 71 301-385 | ||||
| Betriebsgattung: Pt 24.15 | ||||
