Baureihe 13
Baureihe 130 (preuß. S 3)
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Bauart |
2'B n2v | Rostfläche | 2,32 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.980 mm | Verdampfungsheizfläche | 117,70 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.000 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 480/680 mm | |
| Länge über Puffer | 17.561 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Achslast max. | 15,6 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 30,9 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 50,5 t | |
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Erstes Baujahr 1892 Ausmusterung 1927 |
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| Betriebsnummern: 13 001-028, 1801-1806* | ||||
| Betriebsgattung: S 24.16 | ||||
| Tender: pr 3 T 15, pr 2'2' T 16, pr 2'2' T 20, pr 2'2' T 21,5 | ||||
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*old. S 3 → Baureihe 1318 |
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Baureihe 135 (preuß. S 4)
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Bauart |
2'B h2 | Rostfläche | 2,32 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.980 mm | Verdampfungsheizfläche | 104,53 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.000 mm | Überhitzerheizfläche | 33,91 m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 540 mm | |
| Länge über Puffer | 18.210 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Achslast max. | 16,0 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 31,9 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 50,2 t | |
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Erstes Baujahr 1902 Ausmusterung 1927 |
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| Betriebsnummern: 13 501-504 | ||||
| Betriebsgattung: S 24.16 | ||||
| Tender: pr 3 T 12, pr 3 T 15, pr 2'2' T 16 | ||||
Baureihe 136-8 (preuß. S 52)
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Bauart |
2'B n2v | Rostfläche | 2,32 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.980 mm | Verdampfungsheizfläche | 136,39 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.000 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 475/700 mm | |
| Länge über Puffer | 17.761 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Achslast max. | 17,1 t | |
| Leistung | 777 PS | Lokreibungslast | 32,7 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 53,6 t | |
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Erstes Baujahr 1905 Ausmusterung 1931 |
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| Betriebsnummern: 13 651-850, 1851-1861* | ||||
| Betriebsgattung: S 24.17 | ||||
| Tender: pr 2'2' T 16, 2'2' T 21,5 | ||||
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*old. S 52 → Baureihe 1318 |
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Baureihe 1310-12 (preuß. S 6)
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Bauart |
2'B h2 | Rostfläche | 2,35 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 2.100 mm | Verdampfungsheizfläche | 136,98 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.000 mm | Überhitzerheizfläche | 40,32 m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 550 mm | |
| Länge über Puffer | 18.350 mm | Kolbenhub | 630 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | Achslast max. | 17,6 t | |
| Leistung | 923 PS | Lokreibungslast | 34,7 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 60,6 t | |
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Erstes Baujahr 1906 Ausmusterung 1931 |
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| Betriebsnummern: 13 1001-1286 | ||||
| Betriebsgattung: S 24.18 | ||||
| Tender: pr 2'2' T 21,5 | ||||
Baureihe 1315, 71 (sächs. VIII V 1)
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Bauart |
2'B n2v | Rostfläche | 2,30 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.885 mm | Verdampfungsheizfläche | 117,86 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.245 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 460/680 mm | |
| Länge über Puffer | 16.792 mm | Kolbenhub | 630 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | Achslast max. | 16,0 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 31,6 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 56,8 t | |
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Erstes Baujahr 1896 Ausmusterung 1930 |
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| Betriebsnummern: 13 1501-1511, 7101-7112 | ||||
| Betriebsgattung: S 24.16 | ||||
| Tender: sä 3 T 12, sä 3 T 15, sä 2'2' T 21 | ||||
Baureihe 1316, 17 (württ. AD, ADh)
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Bauart |
2'B n2v | Rostfläche | 2,00 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.800 mm | Verdampfungsheizfläche | 129,10 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 850 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 450/670 mm | |
| Länge über Puffer | 15.427 mm | Kolbenhub | 560 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Achslast max. | 14,6 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 29,2 t | |
| Kesselüberdruck | 14 bar | Lokdienstlast | 50,2 t | |
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Erstes Baujahr 1899 Ausmusterung 1932 |
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| Betriebsnummern: 13 1601-1624, 1701-1714 | ||||
| Betriebsgattung: S 24.14 | ||||
| Tender: wü 2 T 10, wü 3 T 15,5 | ||||
Baureihe 1370 (sächs. VIII 2)
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Bauart |
2'B n2 | Rostfläche | 2,33 m² | |
| Treib- und Kuppelrad-Ø | 1.875 mm | Verdampfungsheizfläche | 119,48 m² | |
| Laufrad-Ø vorn | 1.245 mm | Überhitzerheizfläche | - m² | |
| Laufrad-Ø hinten | - mm | Zylinder-Ø | 440 mm | |
| Länge über Puffer | 16.482 mm | Kolbenhub | 600 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | Achslast max. | 14,0 t | |
| Leistung | k.A. PS | Lokreibungslast | 28,0 t | |
| Kesselüberdruck | 12 bar | Lokdienstlast | 49,4 t | |
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Erstes Baujahr 1891 Ausmusterung 1928 |
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| Betriebsnummern: 13 7001-7012 | ||||
| Betriebsgattung: S 24.14 | ||||
| Tender: sä 3 T 12, sä 2'2' T 21 | ||||
