Baureihe E 94
Baureihe E 94 (194 DB / 254 DR)
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsanordnung | Co' Co' | Länge über Puffer | 18.600 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.250 mm | Dienstlast | 118,5 t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Reibungslast | 118,5 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | max. Achslast | 20,0 t | |
| Stundenleistung | 3.300 kW | Leistungskennziffer | 27,8 kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 68 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung | 3.000 kW | Anzahl der Motoren | 6 | |
| → bei Geschwindigkeit | 71 km/h | Antrieb | Tatzlager | |
| Anfahrzugkraft | 363 kN | Steuerung | NFein | |
| Stundenzugkraft | 175 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 18 | |
| Dauerzugkraft | 152 kN | Transformator | 3.060 kVA, OFU | |
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Indienststellung 1940 |
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Ausmusterung DB: 1988 Ausmusterung DR: 1991 |
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Betriebsnummern: E 94 001-142, 145-161, 178-196, 262-285
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Erhaltene Lokomotiven: |
E 94 040 | Loksammlung Pfalz (Hermeskeil) | ||
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E 94 051 | Stadt Singen (Pfalzbahn) | ||
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E 94 052 | Eisenbahnmuseum Dieringhausen | ||
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E 94 056 | DB-Museum | ||
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E 94 058 | Loksammlung Pfalz (Falkenberg) | ||
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E 94 059 |
Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz |
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E 94 066 | IG Werratalbahn (Hermeskeil) | ||
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E 94 080 | DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | ||
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E 94 088 | Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen | ||
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E 94 106 | Thüringer Eisenbahnverein | ||
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E 94 110 | Loksammlung Pfalz (Hermeskeil) | ||
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E 94 158 | Rail 4U (Barbara Pirch) | ||
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E 94 192 | Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen | ||
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E 94 279 | DB-Museum | ||
| E 94 280 | Rail 4U (E 94 580 in blau/beige als 194 178-0) | |||
| E 94 281 | DB-Museum (Ersatzteilspender) | |||
