Baureihe E 50 (Neubau DB)
DB-Einheitselektrolokomotive
Baureihe E 50 (150)
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsanordnung | Co'Co' | Länge über Puffer | 19.490 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.250 mm | Dienstlast | 126/128* t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Reibungslast | 126/128* t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | max. Achslast | 21,0/21,4* t | |
| Stundenleistung | 4.500 kW | Leistungskennziffer | 35,7/35,2* kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 79 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung | 4.410 kW | Anzahl der Motoren | 6 | |
| → bei Geschwindigkeit | 80 km/h | Antrieb | Tatzlager & Gummiringfeder | |
| Anfahrzugkraft | 441 kN | Steuerung | StL | |
| Stundenzugkraft | 206 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 28 | |
| Dauerzugkraft | 198 kN | Transformator | 4.900 kVA, OFU | |
| Indienststellung 1957/1958* | ||||
| Ausmusterung bis 2003 | ||||
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Betriebsnummern: E 50 001-194 *ab E 50 026 |
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| Erhaltene Lokomotiven | E 50 091 | DB-Museum Koblenz-Lützel | ||
| 150 186-5 | DB-Museum Koblenz-Lützel | |||
