DB-Baureihe V 22
Baureihe V 22
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| Achsfolge | C | Fahrmotor | KHD A 6 M 324 | |
| Treibrad-Ø | 950 mm | → Leistung | 235 PS | |
| Laufrad-Ø | - mm | Hilfsmotor | - | |
| Länge über Puffer | 8.220 mm | → Leistung | - PS | |
| Gesamtachsstand | 5.000 mm | Kraftstoffvorrat | k.A. l | |
| Drehgestellachsstand | - mm | Heizbrennstoff | - l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 36 km/h | Kesselspeisewasser | - l | |
| Anfahrzugkraft | k.A. t | Zugheizanlage | - | |
| Dienstlast | 45 t | Sifa / Indusi | nein / nein | |
| Reibungslast | 45 t | Kraftübertragung | mechanisch | |
| Auslieferung 24. Oktober 1940 | ||||
| Ausmusterung 24. April 1951 | ||||
| Betriebsnummer: V 22 100 | ||||
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Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn 1951 tat die Lokomotive von 1952 bis 1972 noch bei den Mindener Kreisbahnen (MKB) und von 1975 bis 1976 bei der Stoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) ihren Dienst. Bei beiden Bahnen trug die Lokomotive die Bezeichnung "V 4"
1979 wurde die V 22 100 verschrottet. |
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