Baureihe 440
Alstom Coradia Continental
Baureihe 4400/4410
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsfolge |
Bo'Bo'2'Bo'Bo' |
|||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | Leermasse | 140,0 t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | k.A. t | |
| Laufrad-Ø | 850 mm | Sitzplätze gesamt | 240 | |
| LüP bzw. LüK |
70.900 mm |
Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Stundenleistung | 2.880 kW | |||
| Indienststellung 2008 ff. | ||||
| Die Triebzüge sind noch im Dienst. | ||||
|
Betriebsnummern Endwagen: |
440 001-048, 501-548 (DB) |
|||
|
Betriebsnummern Mittelwagen: |
441 001-048, 501-548 (DB) |
|||
Baureihe 4401/4411
|
| Achsfolge |
Bo'Bo'2'Bo'Bo' |
|||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | Leermasse | k.A. t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | k.A. t | |
| Laufrad-Ø | 850 mm | Sitzplätze gesamt | k.A. | |
| LüP bzw. LüK |
74.200 mm |
Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Stundenleistung | 2.880 kW | |||
| Indienststellung 2008 ff. | ||||
| Die Triebzüge sind noch im Dienst. | ||||
| Betriebsnummern Endwagen: |
440 101-108, 601-608 (BeNEX) |
|||
| Betriebsnummern Mittelwagen: |
441 101-108, 601-608 (BeNEX) |
|||
Baureihe 4402/4412
|
|
| Achsfolge |
Bo'Bo'2'2'Bo'Bo' |
|||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | Leermasse | k.A. t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | k.A. t | |
| Laufrad-Ø | 850 mm | Sitzplätze gesamt | 293 | |
| LüP bzw. LüK |
87.000 mm |
Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Stundenleistung | 2.880 kW | |||
| Indienststellung 2008 ff. | ||||
| Die Triebzüge sind noch im Dienst. | ||||
| Betriebsnummern Endwagen: |
440 201-206, 701-706 (DB) 440 210-226, 710-726 (NWB) |
|||
|
Betriebsnummern Mittelwagen: (angetrieben) |
441 201-206, 701-706 (DB) 441 210-226, 710-726 (NWB) |
|||
|
Betriebsnummern Mittelwagen: (nicht angetrieben) |
841 201-206 (DB) 841 210-226 (NWB) |
|||
Baureihe 4403/4413
|
|
| Achsfolge |
Bo'2'Bo'Bo' |
|||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | Leermasse | 112,0 t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | k.A. t | |
| Laufrad-Ø | 850 mm | Sitzplätze gesamt | k.A. | |
| LüP bzw. LüK |
54.500/57.800* mm |
Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Stundenleistung | 2.160 kW | |||
| Indienststellung 2008 ff. | ||||
| Die Triebzüge sind noch im Dienst. | ||||
| Betriebsnummern Endwagen: |
440 301-322, 801-822 (DB) 440 330-347, 830-847 (NWB) |
|||
| Betriebsnummern Mittelwagen: |
441 301-322 (DB) 441 330-347 (NWB) |
|||
|
*Angeben für die Triebwagen der NWB (440 330-347, 441 330-347, 440 830-847) |
||||
Baureihe 4404/4414
|
|
| Achsfolge |
Bo'Bo'Bo'Bo' |
|||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | Leermasse | k.A. t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | k.A. t | |
| Laufrad-Ø | 850 mm | Sitzplätze gesamt | k.A. | |
| LüP bzw. LüK |
57.800 mm |
Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Stundenleistung | 2.880 kW | |||
| Indienststellung 2008 ff. | ||||
| Die Triebzüge sind noch im Dienst. | ||||
| Betriebsnummern Endwgen: | 440 401-418, 901-918 (BeNEX) | |||
| Betriebsnummern Mittelwagen: | 441 401-418 (BeNEX) | |||
